Uszkodzenia powierzchniowe na lakierze samochodowym mogą mieć różną grubość, szerokość i rozpiętość. Wiele z nich to zwykłe, lekkie rysy, które nie penetrują lakieru zbyt głęboko. Inne defekty w postaci odprysków, mocniejszych bruzd czy intencjonalnie wykonanych uszkodzeń mechanicznych, wymagają bardziej skrupulatnego podejścia renowacyjnego.
Kiedy, biorąc pod uwagę rodzaj awarii, sprawdzi się naprawa punktowa, a w jakich momentach należy sięgnąć po bardziej zaawansowane metody usuwania skaz? W niniejszym poradniku wyróżniamy najczęściej pojawiające się typy usterek na lakierze, a także techniki, dzięki którym można przywrócić właściwy stan karoserii samochodowej. Zapraszamy do lektury.
Najczęstsze typy uszkodzeń lakieru samochodowego
Eksploatacja auta nigdy nie odbywa się w warunkach sterylnych. Wszędzie, gdzie poruszamy się samochodem, znajdują się czynniki, które mogą uszkadzać lakier. Mowa przede wszystkim o zagrożeniach mechanicznych, związanych z luźną nawierzchnią, która może uderzać o poszczególne lakierowane elementy karoserii. Inne czynniki, takie jak zabrudzenia zwierzęce, sytuacje parkingowe czy wizyty na myjni – również mogą przyczynić się do degeneracji powłok, które z czasem tracą swój pierwotny wygląd. Wśród najczęstszych typów uszkodzeń lakieru samochodowego, z jakimi lakiernicy radzą sobie w warunkach użytkowania auta w Polsce, wyróżnia się:
- lekkie rysy – dosyć płytkie uszkodzenia powierzchniowe, które są zauważalne „pod światło”;
- głębokie rysy – uszkodzenia penetrujące, które zdarły część bazy i są wyczuwalne pod palcem;
- odpryski – punktowe ubytki, które są wynikiem nagłych, mocnych uderzeń kamieniami lub innymi elementami luźnej nawierzchni;
- obszarowe zmatowienia – mogą powstawać w wyniku oddziaływania substancji chemicznych, w tym np. niepoprawnego umycia samochodu;
- mikrorysy – pojawiające się w wielu przestrzeniach, mogą być związane m.in. z otarciem lakieru czy niewłaściwym polerowaniem powierzchni.
- inne defekty – mogą to być bruzdy, przetarcia czy lekkie wgniecenia (np. powstające w wyniku uderzenia drzwiami innego pojazdu na parkingu).
Wybrane metody naprawy lakieru samochodowego
Istnieje przynajmniej kilka podstawowych metod, dzięki którym poradzimy sobie z nieestetycznymi ubytkami w karoserii. Poniżej opiszemy dwie z nich – renowację punktową i lakierowanie całościowe. Pierwszą z nich można przeprowadzić samodzielnie, a drugą najczęściej wykonuje się bezpośrednio u lakiernika.
Naprawa punktowa uszkodzeń
Punktowa renowacja lakieru samochodowego to precyzyjna technika naprawy, która polega na usunięciu pojedynczej skazy z określonego, niewielkiego obszaru karoserii. Sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie uszkodzenie ma niewielkie rozmiary i nie znajdują się inne defekty, np. w postaci korodującego metalu. Wskazuje się, że technika jest najbardziej skuteczna w przypadku usuwania szkód nie większych niż średnica monety dwuzłotowej. W innym przypadku punktowa naprawa może się nie sprawdzić, czyli efekt jej zastosowania po prostu nie będzie widoczny (albo nie spełni oczekiwań).
Pełne lakierowanie elementu
To profesjonalna technika, którą realizują liczne warsztaty lakiernicze. Jej głównym celem jest przywrócenie jakości całego elementu – np. nadkola czy maski. Pełne lakierowanie daje spójny efekt. Powierzchnia, po przeprowadzeniu takiego zabiegu, wygląda jak nowa. Jest to metoda bardziej zaawansowana, którą trudno przeprowadzić samodzielnie, dlatego najczęściej korzysta się z usług profesjonalistów lakiernictwa samochodowego. Rozwiązanie tego typu ma sens w przypadku, gdy rysy są głębokie, odprysków jest dużo i element wymaga całościowej renowacji.
Kto skutecznie naprawia skazy powstałe na karoserii samochodowej?
Z poszczególnymi problemami można sobie poradzić samodzielnie, o ile uszkodzenia nie są zbyt wielkie i mamy wystarczająco dużo czasu i umiejętności, aby się tym zająć. W innym przypadku warto skorzystać z usług specjalisty, czyli lakiernika, który skutecznie odnowi wybrany element lub kilka obszarów. Krakowski lakiernik może się zająć nie tylko doraźną naprawą uszkodzeń, ale także usuwaniem wgnieceń, naprawą zderzaków czy spawaniem plastiku. Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda taka usługa w praktyce, sprawdź, jak działa lakiernik samochodowy w Krakowie.
